走進山林序章｜阿里山眠月線

去年十月認識了有在登山的學長，在他的號召下爬完苗栗的火炎山後，又認識了更多登山愛好者也因緣際會加入了一個登山社群，開啟了我的登山之路，也是這次有機會人生第一次負重12公斤登山露營、挑戰台灣中級山的由來。

廢話不多說，趕快來分享我這走進山林的序章：三天兩夜阿溪縱走第一天的阿里山眠月線吧～

眠月線｜阿里山森林遊樂區 ➡️石猴車站

第一天路程約11公里左右，總時長約5小時，因為拍照所以不小心拖太久ＸＤ

從阿里山森林遊樂區前往登山口，說真的當感受到12公斤的裝備在肩上，再加上一台單眼相機的重量，我已經開始懷疑自己能不能撐過這三天了......。

前往登山口

巧遇萌萌小橘貓

眠月線開走

 一路上大家都非常興奮，因為被樹林包圍的眠月鐵道真的很療癒，尤其是陽光灑落穿過樹梢空隙的光影，真的就像一部清新微電影場景，我也忍不住一直走走停停、狂按快門，直到團長一直提醒大家：「前面還有更值得拍的隧道與空中鐵軌！」我們才捨得繼續邁步向前。

 什麼都拍的具體呈現

走沒多久我們就到了明隧道，剛開始霧氣瀰漫，正覺可惜之際霧漸散開，相信天晴時一定很美！

霧氣籠罩的明隧道

 好不容易霧有些散去

明隧道中已經有人紮營休息了

緊接著就迎來了第一天最危險的坍塌路段，看著岩壁上山友們搭建的金屬釘、繩索與鐵鍊，心裡充滿感激的同時，也不禁好奇山友是不是都會飛簷走壁（？）

令人興奮的（？）明隧道坍塌處

團長英勇地開路、示範踩點 

ft.飛簷走壁山友搭建的攀登物

失足大概會摔死或被鋼筋插死的路段（亂講話）

除了這段明隧道崩壁段以及後面2號隧道（全長414公尺，為眠月線最長的隧道）中間崩塌處，眠月線整體而言其實是非常好走的，多是平路與鐵路交錯。

過明隧道後就是一連串的隧道與橋樑們，整條眠月線到石猴車站共會經過12個隧道、24座懸空鐵軌橋，沿途都非常好拍，而我們團就是走一個輕鬆路線，也所以走得比預期還久ＸＤ

需開頭燈、陰涼舒適的隧道

隧道坍方

2號隧道出來映入眼簾的塔山車站

沿途不免俗地還是要跟風在IG打卡熱點拍幾張：））打卡熱點的三號隧道可以坐在上面俯瞰鐵道，邊休息、吃些零食、拍拍團照，然後繼續出發！（完全可以見得為何我們走很久ＸＤ）

眠月線第3號隧道

懸空的鐵軌橋

其實走眠月線的幾天前才看到有人從眠月線鐵軌橋跌落的新聞，一開始真的有點小擔心，但真正走上去時覺得很穩固，不過還是會盡量走在與樑木的交錯點上，只要不要在上面嬉戲打鬧，應該是很難摔下去啦🤭懼高的朋友可能會辛苦一點～

我很喜歡走懸空的鐵軌橋，享受走在佈滿苔蘚的枕木鐵軌上，邊感受四周被樹林包圍的、偶爾灑在山壁上的耀眼陽光，相當愜意。

融入大自然的鐵軌

眠月線第13號橋樑

狂拍照的後果是走到天都快黑了

到石猴車站時，天色已經近乎全黑，車站已有另外三組人馬先行紮營了，看到我們來還很熱心地說：「這塊空地給你們夠嗎？」當下又餓又累的我心裡湧上一股感動，也驚訝於山友們的友善與熱情。

同行夥伴們開始分工合作，有人搭帳篷，有人拿鍋具、瓦斯，有人備食材，眼看太陽下山後氣溫越來越低，飢餓的我們直盯著爐上在煮的麻油雞麵線垂涎欲滴。

 石猴車站紮營ft.懂佈置的山友

6度C的救贖：麻油雞麵線

吃晚餐的過程中，團員Ｗ還用威士忌跟隔壁山友交換了他們的煎牛肉，他們也以牛肉去跟另外一團交換魷魚，以物易物的晚餐原始又有趣。晚餐後所有人一起圍著唯一一團營火邊取暖邊互相自我介紹，聊聊團員們之間怎麼認識、爬過什麼山等，身為爬山新手的我手上拿著剛沖泡好的熱茶，談笑之間漸漸覺得暖和了起來，6度C也不過如此而已嘛（笑）。

別團山友香煎骰子牛

坐在營火邊烤火取暖的我們

聊著聊著有人提議到：「大家都吃飽喝足了，不如睡前我們去夜遊攻頂石猴頂吧？」眾人紛紛道好，於是戴上頭燈開啟了這段人數龐大的荒謬夜遊ＸＤ

石猴頂

我們的少女心帳篷

那天很冷卻又很溫暖，大家的頭燈就像是黑夜中的繁星點點，伴我入眠。

很慶幸這次能有這樣的登山露營的經驗，也認識了一群登山同好，在路途中沿途美景固然美好，但更可貴的是夥伴們的互助與鼓勵：即便經驗各不相同，也能體諒彼此；有人腳扭受傷了，二話不說大家開始分裝他的裝備。

期許未來我也能成為厲害的登山高手嚕～

眠月線是我走進山林的故事序章，後續篇章未完待續。

同場加映：第二天快攻的眠月神木

在第二天往水樣森林的路上，在通往眠月神木的岔路口我們卸下登山包帶上攻頂輕便小包，速速前往打卡拍照！一窺全台最老的神木。

眠月神木位於嘉義縣阿里山鄉亞杉坪林道支線上，樹種為紅檜，樹高48公尺，樹圍21公尺，樹齡約4100年，為台灣十大神木中年齡最大的神木，排行則有第三或第四大神木兩種說法。